* Skunk2 Pro-C coilovers
* Veerpootbruggen VB en AB.
* Energy Suspension master bushing kit.
* Suspension Techniques swaybar voor en achter 22mm
* Full-Race tractionbar.
* Goodyear Eagle F1 195/50/15 banden.
* Voorremmen ITR 282mm upgrade.
* Rota lichtgewicht 15"velgen

De auto is verlaagd met een Koni schroefset. Deze is zowel in hoogte als in hardheid te verstellen. Het voordeel hiervan is dat je zelf kunt experimenteren wat je lekker vind rijden. Doordat het zwaartepunt van de auto veel lager is komen te liggen en de auto bijna niet meer overhelt, is de wegligging in bochten enorm verbeterd. Nog een belangrijk voordeel is dat je een stuk minder snel last krijgt van onderstuur, waar de Crx van nature toch best erg gevoelig voor is. Natuurlijk komt een mooie verlaging het uiterlijk van de auto ten goede.
Na 7 jaar trouwe dienst was het tijd om eens te gaan kijken naar een setje vervangers voor de Koni schroefset. Dit omdat ik graag een set wilde die echt voor de Crx is gemaakt. Na veel lezen en heb ik gekozen voor de Skunk2 Pro-C Coilovers. Een hele goede reden voor deze overstap was dat ik graag de hoogte en de preload apart wil kunnen verstellen. Nu kan ik de auto dus eerst verlagen naar mijn wens,om vervolgs de rijeigenschappen te gaan afstellen zoals ik deze graag wil hebben. De Skunk2 Pro-C set komt standaard met 10 kg/mm veren voor en 8kg/mm veren achter. In eerste instantie dacht ik dat dit wel vrij hard zou zijn maar het bevalt me erg goed. Zeker omdat je de hardheid van de schokbreker op 12 verschillende standen kunt instellen. Het voordeel is dat je de verschillen in deze standen ook echt kunt merken per klik.

Pas na het verlagen van de auto heb ik ook 2 veerpootbruggen gemonteerd. Hierdoor merkte ik niet extreem veel verschil. Na het installeren van de veerpootbrug voorboven en achterboven merkte ik een minimale verbetering. En dan voornamelijk in bochten op hogere snelheid.

De Energy Suspension master bushing kit is een upgrade van het onderstel die ik iedereen kan aanraden. Door het vervangen van de OEM rubbers door deze hardere stuggere rubbers is de wegligging echt verbeterd. Ook op wegen met hobbeltjes voelt de auto een stuk vertrouwder aan. Na het instaleren van de master kit merkte ik ook dat de auto super direct op snelle kleine stuurbewegingen reageert. Zeker de een belangrijke verbetering, maar dit was wel na het vervangen van de toen alweer ruim 15 jaar oude rubbers. Deze zullen ongetwijfeld iets meer speling hebben gehad als toen ze nieuw waren.

Eind november 2008 heb ik een Full-Race Prostreet Traction bar geïnstalleerd. Dit heb ik eigenlijk gedaan om 2 redenen. Allereerst levert het monteren van de traction bar ontzetten veel ruimte op tussen het motorblok en het chassis van de auto. Deze ruimte had ik hard nodig voor de 3"downpipe. Daarnaast zorgt de Full-Race tracktionbar ervoor dat je minder last hebt van 'wheel-hop'. Wheel-hop is het op en neer bewegen van het wiel dat bijvoorbeeld gebeurt tijdens het accelereren vanuit stilstand. Doordat het wiel dan minder contact met het grondoppervlak houd, verlies je grip en zal het wiel eerder gaan spinnen. Ook is het niet echt bevorderlijk voor de duurzaamheid van je aandrijfassen.
Ik ben ontzettend tevreden met deFull-Race traction bar. Het voelt in het begin allemaal wat star aan maar is echt een verbetering ten opzichte van orgineel. Nog een groot voordeel is dat ik compleet geen last meer heb van wheel hop. Wat eerst wel het geval was als ik een sprintje wilde trekken vanuit stilstand en launch control gebruikte.

Hier een afbeelding van de Full-Race Pro Street traction bar met de oranje aluminium trekstangen.
Zoals te zien is zijn de OEM rubbers vervangen door een oogbevestiging met bout. De pasvorm is echt super! De installatie handleiding op de site van Full-Race is ook duidelijk. Hierdoor was het eigenlijk super eenvoudig om hem te installeren. Wel moet je na de installatie de auto even opnieuw laten uitlijnen.
Samen met de traction bar heb ik ook een Full-Race half size radiator aangeschaft. Ik ben echt zeer tevrenden over zowel de service als de producten van Full-Race.